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防东铁路东兴段建设传来喜讯 已完成桥梁架设-广西新闻

发布日期:2022-02-19 01:47   来源:未知   阅读:

为确保桥梁施工顺利,中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司组织施工单位中铁十六局严格制定施工方案,加大技术投入,检测水中墩、连续梁主墩桩基垂直度、沉渣厚度、缩颈等指标,提高标准化施工,高清图集+视频!一起感受河池人满满的丰收喜悦-广西新,保证混凝土外观平顺、无错台,现场施做桩基合格率达100%,高质量完成了箱梁架设任务。

防东铁路楠木山大桥最后1榀箱梁顺利架设完成。南宁晚报通讯员 叶帅 摄

防东铁路东兴段共有22座桥梁,累计10.6公里,共架设314榀箱梁。桥梁工程具有墩高,跨越公路、海湾、水库、江河较多等特点,架梁作业要求严格,施工前必须详细探明地下管线及地质情况,查明与周围建筑物、河流的空间关系及其对桥梁的影响。

南宁晚报讯(记者 黎兆齐 通讯员 莫育杰 崔永建)昨日8时50分,我国首条直通中越边境口岸的高铁??防城港至东兴铁路建设传来喜讯,随着楠木山双线大桥最后一榀长32米、重715吨的箱梁架设完成,这条铁路东兴段桥梁架设顺利完成。

防东铁路全长46.9公里,其中桥梁32座,全区供销合作社综合改革任务顺利完成-广西新闻网,共需架设箱梁650榀,目前已架设完成314榀;全线8座隧道已顺利贯通7座,隧道工程开挖进度9024米,完成设计总量的99.4%;区间路基土石方工程基本完成。

防东铁路全线设防城港北站、东兴站,预留江山半岛站,设计速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时条件。建成通车后,防城港至东兴交通时间将从90分钟缩短至20分钟。

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